Bãi biển Cửa Đại dần hồi sinh

Chính quyền đã xây hơn 2 km đê ngầm chắn sóng, đổ 500.000 m3 cát xuống biển Cửa Đại để tái lập bãi biển sau nhiều năm bị sạt lở.

Bãi biển Cửa Đại của những năm trước

Bãi biển cửa Đại vào tháng 12/2016

Bãi biển cửa Đại vào tháng 07/2022

Cửa Đại từng đứng trong top 25 bãi biển đẹp nhất châu Á, nhưng từ năm 2014 bị nước biển xâm thực, mỗi năm sóng cuốn trôi hàng trăm mét. Để cứu Cửa Đại, tỉnh Quảng Nam đã cho đóng 1.000 cọc sắt dài 9 m xuống biển ngăn sóng, phía trong là đê đắp bằng 3.000 bao tải xếp liền, cùng nhiều giải pháp khác, song không ngăn được sạt lở. Từ tháng 6/2020 đến nay, Quảng Nam xây dựng đê ngầm chắn sóng từ xa, sau đó bơm cát tạo bãi biển.

Bờ biển trước đường Âu Cơ, phường Cửa Đại (Tháng 7/2022)

Bãi cát dài thoai thoải được khôi phục, người dân tắm biển trở lại. Chị Hải Ly (du khách Hà Nội, người ở giữa) cho biết, hai năm trước đến Cửa Đại chứng kiến bờ biển sạt lở gần đến đường Âu Cơ, nay ngạc nhiên thấy bãi cát hình thành rộng rãi. "Tôi mong muốn chính quyền tiếp tục đầu tư xây dựng, trả lại bãi biển tuyệt đẹp vốn có", chị nói.

Trên bãi cát dài, một resort đã dựng lều, đặt bàn ghế đón du khách tắm biển, nghỉ ngơi.

Một khu resort từng bị sóng biển xâm thực gây hư hỏng, bỏ hoang nhiều năm, nay được bơm cát vào.

Bãi biển dài gần 300 m, rộng 100 m dọc đường Âu Cơ, phường Cửa Đại, sau khi được bơm cát vào. Để có bãi cát này, Quảng Nam đã triển khai hai dự án liên tiếp với vốn đầu tư gần 350 tỷ đồng.

Dự án đầu tiên triển khai từ tháng 6/2020, mục tiêu xây 220 m đê ngầm âm nửa mét so với mặt nước biển, chạy song cách bờ 250 m, vốn đầu tư 40 tỷ đồng. Đê ngầm cao trung bình 4,5 m, chân rộng 12 m, chóp rộng 1,5 m. Thân đê kết cấu phía trong bằng đá hộc, mỗi hòn nặng 700-1.200 kg; phía ngoài lát bê tông khối, mỗi hòn nặng 5 tấn.

Tháng 9/2020 công trình hoàn thành, tuy nhiên vốn đầu tư ít nên dừng lại.

Tiếp nối dự án đầu tiên, tháng 7/2021, Quảng Nam thực hiện dự án xây dựng đê ngầm dài hơn 1.500 m, hút 600.000 m3 cát đổ vào, vốn đầu tư 300 tỷ đồng.

Cuối tháng 7, biển Cửa Đại có 14 tàu, xà lan cùng hàng trăm công nhân thi công tuyến đê ngầm, bơm, hút cát lên đổ vào bờ tạo thành bãi biển nhân tạo dài 600 m. Dự kiến, công trình hoàn thành vào tháng 9.

Tuyến đê ngầm chắn sóng đang được xây dựng. Công nghệ này ở nước ngoài triển khai nhiều, Việt Nam lần đầu xây dựng ở Cửa Đại. Sau khi hoàn thành, sóng vào có đê ngầm ngăn lại, đến bờ gặp bãi cát tiêu sóng nên giảm cường độ đánh vào bờ.

Sau khi tuyến đê ngầm hoàn thành, xà lan hút cát ở luồng biển Cửa Đại bơm vào. Việc này vừa tạo độ sâu để tàu thuyền ra vào vùng biển Cửa Đại, vừa bổ sung lượng cát bị cuốn trôi lâu nay ở bãi biển.

Công nhân di chuyển máy bơm cát vào bờ. Đến nay, đơn vị thi công hút được 500.000 m3 cát trên tổng 600.000 m3.

Ông Nguyễn Ngọc Tân, Phó giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn Quảng Nam, cho biết tiếp nối hai giai đoạn trước, tháng 6/2022, HĐND tỉnh phê duyệt 210 tỷ đồng xây thêm 550 m đê ngầm và hút cát tạo bãi. Sau khi hoàn thành ba dự án, bãi biển Cửa Đại dài 2,3 km với bờ cát dài phẳng mịn sẽ được tái lập.

Với 4,5 km bờ biển sạt lở còn lại, Ban quản lý đã lập xong dự án, đang làm việc với Cơ quan Phát triển Pháp vay 145 triệu euro, tương đương hơn 1.000 tỷ đồng, để xây đê ngầm và hút khoảng 2 triệu m3 cát tạo bãi.